Continuação do caso Serra Antiga da Tamoios

Política

Sendo assim, a liberação de uma pista da Serra Antiga foi totalmente Política, pulando por cima das questões técnicas, elaboradas pela Engenharia da Concessionária.

Responsabilidade

Outro ponto deve ser analisado. E se entre a liberação parcial e a nova interdição ocorresse a queda de uma barreira que causasse danos ou ferimentos a um carro ou seus ocupantes, de quem seria a responsabilidade???

Barreira

E nesse imbróglio houve a queda de 2 barreiras, nos quilômetros 73 e 77.

Reparo

A pergunta que não quer calar: Porque a Concessionária não identifica quais os pontos mais propícios para deslizamento e neles realiza serviços de contenção???

Última Forma

Segundo apurado pelo Jornalista Acácio Gomes, obras de contenção na Serra Antiga não constam no contrato de Concessão, necessitando de aditamento para que isso se realize.

Contrato

Em vista disto vem a pergunta que não quer calar: Quem diabos fez este contrato de Concessão que não previu isso???

Relatório

No seu anúncio de liberação de parte do trecho de serra o Prefeito Travesso anunciou que faria um relatório pormenorizado, identificando os problemas e exigindo o serviço devido para que não aconteça mais.

Última Forma

Atualizando o Relatório foi feito e vários pontos foram encontrados, necessitando urgente de obras de contenção.

Expressão

Aliás, nas duas vezes que publicou vídeo falando sobre o assunto, nota-se a estranha expressão da face do chefe da Defesa Civil, Capitão Romano, uma mistura de desacordo, desapontamento, impedimento de se expressar e obrigação de comparecer. Simplesmente hilário!!!

História

Analisando a fundo a questão envolvendo a Concessionária e a Rodovia dos Tamoios, percebemos que imbróglios como este são uma constante.

Km 52

Quem se recorda do barranco que fica na curva do quilômetro 52 da Tamoios e por anos obrigou os motoristas e fazerem um desvio e transitar em meia pista por algumas centenas de metros???

Justiça

Durante anos a Concessionária e o Governo Estadual brigaram para saber quem faria a obra de restauração, com o caso acabando na Justiça da cidade de Paraibuna.

Quem

Segundo a discussão na época o Governo Estadual ao repassar a estrada para a Concessionária dizia, através de documentos, que não havia problemas nas suas encostas.

Problema

O que aconteceu é que meses depois da Concessionária assumir, houve a queda do barranco no quilômetro 52, com a cobrança do Governo Estadual para o reparo, o que foi negado pela Concessionária.

Acordo

Após anos de discussão o Governo de SP, através da intermediação do Vice-Governador Felício Ramuth, entrou em acordo e realizou a obra.

Será???

Tendo em vista o histórico da estrada e os trabalhos realizados não se assuste se o Governo Estadual realizar os trabalhos de contenção na Serra Antiga da Tamoios.

Lembrando

Apenas como lembrança, a atual Concessionária recebeu a SP-99 sem qualquer Licitação ou discussão do ex-Governador João Dória com valores que ultrapassaram na época R$ 1 Bilhão, o que mereceu duras críticas do Prefeito Colucci.

Esperança

A esperança é que haja um acordo ou trabalho emergencial, pois o El Niño poderá causar grandes prejuízos no Litoral Norte durante o Verão, a principal temporada na região.

A esperança é a última que morre…………….!!!!